Gestalten Sie Ihren!

Fragen Sie jeden, der einen Piloten gesprungen ist, und er wird Ihnen sagen, dass die Öffnungen die besten sind, die Sie bekommen können, es Spaß macht zu ihn fliegen und es einfach ist ihn zu landen. Seit seiner Einführung hat der Pilot Anfänger und erfahrene Springer gleichermaßen verzaubert. Egal, ob Ihre Tasse Tee ein konventioneller Ansatz oder ein wenig verspielter ist, der Pilot wird Sie mit seinem stabilen Flug, seinen reaktionsschnellen Kurven und seinem komfortablen Flare überraschen. Diese Kappe kann wirklich alles.

Mit einer geringeren Flächenbelastung ist der Pilot die ideale Wahl für diejenigen, die nach der Ausbildung ihre Flächengröße verkleinern und ihre erste Kappe kaufen wollen. Erhöhen Sie die Flächenbelastung und der Pilot wird zum bevorzugten Begleiter des erfahreneren Fallschirmspringers, der die höhere Leistung und die schnelleren Kurven genießt, die der Schirm erzeugen kann. Kappenflugschulen empfehlen den Pilot für ihre Ausbildungen, weil er zuverlässig und vielseitig zugleich ist.

Egal, ob Sie nach zum RW-, VFS- oder Wingsuitflug streben werden, mit einer auf Ihrem Helm montierten Kamera oder einem Bleigurt um die Taille springen, der Pilot setzt Sie auf bequemste und zuverlässigste Weise in den Sattel. Wagen wir zu sagen, dass sein Name zum Synonym für gute Öffnung geworden ist? Ja, aber das ist noch nicht alles, denn der Pilot hat so viel mehr zu bieten!

Ein exklusives Material mit Wabenstruktur von Aerodyne, das dünner und leichter und dennoch stärker ist als das normale ZP- Gewebe, das wir alle kennen. Dadurch entstehen zwei großartige Eigenschaften: ein um 15 bis 20 % kleineres Packvolumen (im Vergleich zu einer ZP- Kappe gleicher Größe) und ein viel einfacheres Packen selbst bei einer brandneuen Kappe.

Frustfreies Packen mit farbigen Packlaschen, die eine schnelle Überprüfung der Leinengruppen während eines Pro- Packs ermöglichen.

725 lb. Spectra
700 lb. HMA
700 lb. Vectran ZLX
600 lb. Dacron

Ein Hybridgewebe aus exklusiven Materialien von Aerodyne. Konstruiert mit dem Obersegel und äußeren Rippen aus ZPX und dem Untersegel und inneren Rippen aus FX11 Gewebe.